Το 2019 πέντε εταιρείες ταχυδρομικών υπηρεσιών που ανταγωνίζονται τα ΕΛΤΑ στην παροχή ταχυδρομικών υπηρεσιών, κατέθεσαν στην Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ) καταγγελίες για παράβαση της νομολογίας περί ανταγωνισμού εκ μέρους των ΕΛΤΑ, αναφορικά με τις διακηρύξεις διαγωνισμών των οργανισμών ΕΥΔΑΠ, ΕΥΑΘ, ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ, Δημοτική Επιχείρηση Ύδρευσης Αποχέτευσης Λέσβου, Δήμος Ραφήνας – Πικερμίου και Δημοτική Επιχείρηση Ύδρευσης Κοζάνης, για παροχή σε αυτούς υπηρεσίες ομαδικού επιστολικού ταχυδρομείου.
Οι καταγγελίες αφορούσαν το γεγονός ότι στους προαναφερόμενους διαγωνισμούς τα ΕΛΤΑ προσέφεραν ασυνήθιστα χαμηλές τιμές που ήταν μέχρι και στο μισό των τιμών προσφοράς των ΕΛΤΑ σε διαγωνισμούς Δημοσίων Οργανισμών όπου οι ανταγωνιστές των ΕΛΤΑ αποκλείονταν αυτομάτως λόγω των σχετικών φωτογραφικών κριτηρίων υπέρ των ΕΛΤΑ.
Το παράδοξο βέβαια είναι ότι τα ΕΛΤΑ μπορούσαν να προσφέρουν αυτές τις πολύ χαμηλές τιμές, ενώ οι ανταγωνιστές τους, που είναι σαφώς πιο αποδοτικοί στη λειτουργία τους από τα ΕΛΤΑ άλλως θα είχαν εξαφανιστεί από τον ιδιωτικό τομέα, δεν μπορούσαν ούτε καν να τις πλησιάσουν αφού δεν θα κάλυπταν έτσι τα σχετικά τους κόστη. Προφανώς λοιπόν τα ΕΛΤΑ προσέφεραν τιμές κάτω του κόστους, πράγμα που απαγορεύεται ρητώς από τη νομολογία του ανταγωνισμού. Παρά ταύτα, μέχρι σήμερα η ΕΕΤΤ δεν έχει εκδώσει Απόφαση επί των καταγγελιών, ενώ η σχετική ακρόαση έγινε τον Σεπτέμβριο 2020.
Προβλήματα
Από πλευράς ανταγωνισμού, η καθυστέρηση στη διευθέτηση αυτού του θέματος δημιουργεί τεράστια προβλήματα στην εύρυθμη λειτουργία της ταχυδρομικής αγοράς αφού από τη μία εκκρεμεί η ολοκλήρωση των προαναφερόμενων διαγωνισμών ενώ από την άλλη τα ΕΛΤΑ ευνοούνται από την έλλειψη ρύθμισης και επομένως δεν έχουν κανένα λόγο να μην συνεχίσουν ανενόχλητοι την ίδια πολιτική υποτιμολόγησης, που τελικά θα έχει ως αποτέλεσμα τον αφανισμό του ανταγωνισμού στα ταχυδρομεία.
Μια τέτοια δυσμενής εξέλιξη θα είναι πρωτοφανής στην Ευρώπη και υποτιμητική για την Ελλάδα, τη στιγμή που η Ευρωπαϊκή Επιτροπή συγκεκριμένα απελευθέρωσε την αγορά των ταχυδρομείων το 2001 για να υποχρεώσει τους παρόχους ταχυδρομικών υπηρεσιών να δίνουν στους χρήστες υπηρεσίες με ολοένα καλύτερες τιμές και ποιότητα, με τελικό όφελος την αποδοτικότητα του συνόλου της κοινωνίας.
