Όλοι έχουμε ταξιδέψει λιγότερο ή περισσότερο με αεροπλάνο. Οι πιο παρατηρητικοί ή αγχώδεις που παρατηρούν γύρω τους μπορεί να έχουν δει τις αεροσυνοδούς να κάθονται με έναν περίεργο τρόπο κατά την απογείωση, καθώς κάθονται στα χέρια τους. Τίποτα στη βιομηχανία των αεροπορικών μεταφορών δεν είναι τυχαίο.
Είναι κάτι που το κάνει σχεδόν όλο το πλήρωμα του αεροπλάνου για έναν σημαντικό λόγο. Το πλήρωμα καθοδηγείται να καθίσει σε θέση αναμονής κατά την απογείωση, η οποία περιλαμβάνει την συγκεκριμένη τοποθέτηση των χεριών.
Σύμφωνα με την Henny Lim, μια αεροσυνοδό της Cebu Pacific στις Φιλιππίνες, αυτό περιλαμβάνει: την ασφαλή προσαρμογή της ζώνης ασφαλείας, τη στήριξη του σώματος σε όρθια θέση, την καθιστική στάση στα χέρια (με τις παλάμες προς τα επάνω), τα χέρια χαλαρά και τα πόδια επίπεδα στο πάτωμα.
«Ο στόχος είναι να κρατηθεί το σώμα σε αυστηρή στάση, ώστε αν υπάρξει οποιοδήποτε πλήγμα από μια μη προγραμματισμένη έκτακτη ανάγκη, το σώμα να υποστεί λιγότερη ζημιά», εξήγησε η Lim. «Αυτό περιορίζει την κίνηση του σώματος ώστε να μειωθούν οι πιθανότητες τραυματισμού σε περίπτωση σύγκρουσης», συνέχισε.
Μια άλλη αεροσυνοδός, η Anusha Pratima, εξέφρασε παρόμοιες απόψεις σε μια συζήτηση στο Quora. «Κατά τη διάρκεια της πορείας, της απογείωσης, της προσγείωσης και της προσέγγισης, το πλήρωμα πρέπει πάντα να είναι σε εγρήγορση για οποιεσδήποτε επικίνδυνες καταστάσεις μπορούν να προκύψουν κατά τη διάρκεια της πτήσης. Γι’ αυτό τον λόγο είναι σημαντικές οι θέσεις αναμονής. Οι θέσεις αναμονής περιορίζουν την κίνηση των άκρων και της σπονδυλικής στήλης, γεγονός που επιτρέπει λιγότερη ζημιά στο σώμα κατά την πρόσκρουση», ανέφερε.
Ωστόσο, η Anusha σημείωσε ότι κάποιες κατευθυντήριες γραμμές έχουν αλλάξει με την πάροδο των ετών και τώρα προτείνεται το προσωπικό να κάθεται με τα χέρια τους στα γόνατα. Τόνισε επίσης, ότι προσωπικά προτιμά να κάθεται στα χέρια της, καθώς αυτό την κρατάει ζεστή. «Είναι πάντα παγωμένα και χρειάζομαι να ζεστάνω τα χέρια μου», είπε η Anusha.
Μπορεί να έχετε παρατηρήσει ότι η θέση αναμονής που προτείνεται στους επιβάτες σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης είναι διαφορετική. Έχει κάποιες ομοιότητες με τη θέση που πρέπει να πάρουν οι αεροσυνοδοί, αλλά, σύμφωνα με το Simple Flying, οι επιβάτες πρέπει να «σκύψουν το άνω σώμα καλά μπροστά και να τοποθετήσουν το κεφάλι τους στην πλάτη του καθίσματος μπροστά τους» αντί να κάθονται κανονικά όπως οι αεροσυνοδοί.
Οι επιβάτες καθοδηγούνται επίσης, να τοποθετήσουν τα χέρια επίπεδα αριστερά και δεξιά γύρω από το κεφάλι τους, κοντά στο κάθισμα μπροστά.
