Για το πόρισμα των δικαστικών πραγματογνωμόνων που επιβεβαιώνει τη γνησιότητα των βίντεο με την εμπορική αμαξοστοιχία στα Τέμπη, αλλά και για τις απειλές που δέχονται λειτουργοί της Δικαιοσύνης μίλησε στο Mega ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης, τονίζοντας ότι «πρέπει να υψώσουμε ένα τείχος προστασίας στους δικαστικούς λειτουργούς».
Όπως έγινε γνωστό νωρίτερα το απόγευμα της Πέμπτης οι δύο δικαστικοί πραγματογνώμονες στην πρώτη ανάλυση που έκαναν στα τρία νέα βίντεο που παραδόθηκαν από τον δικηγόρο Βασίλη Καπερνάρο πιστοποιούν ότι είναι το εμπορικό τρένο που συγκρούστηκε στα Τέμπη. Επιπλέον στην πραγματογνωμοσύνη τους αναφέρουν ότι από την πρώτη αυτή έρευνα που διεξήχθη στο εικονιζόμενο τρένο στα ανοιχτά του βαγόνια δεν φαίνεται να έφερε κάποιο άλλο φορτίο εκτός από αυτά που ήταν επισήμως δηλωθέντα.
Λίγη ώρα μετά την γνωστοποίηση των αποτελεσμάτων έγινε γνωστό ότι η πρόεδρος του Αρείου Πάγου, Ιωάννα Κλάπα, δέχτηκε τηλεφωνικά και ηλεκτρονικά μηνύματα με απειλές κατά της ζωής της, αλλά και κατά της εισαγγελέως του Αρείου Πάγου.
«Ας αφήσουμε τους δικαστές να κάνουν τη δουλειά τους»
«Δεν είναι κανονικά πράγματα αυτά, να τοξικοποιείται τόσο πολύ η πολιτική αντιπαράθεση και να εργαλειοποιείται ένα τραγικό δυστύχημα. Δεν νομίζει η κυβέρνηση ότι πρέπει να γίνει δικαστής ο οποιοσδήποτε από εμάς. Ας αφήσουμε τους δικαστές να κάνουν τη δουλειά τους. Αυτή η στοχοποίηση της Δικαιοσύνης είναι κάτι που θα το βρούμε μπροστά μας. Πρέπει να υψώσουμε ένα τείχος προστασίας στους δικαστικούς λειτουργούς», τόνισε ο Παύλος Μαρινάκης.
«Έχουμε μία σημαντική εξέλιξη, γιατί οι δικαστικοί πραγματογνώμονες λένε ότι τα βίντεο αυτά αναφέρονται στην μοιραία εμπορική αμαξοστοιχία της τραγικής νύχτας του δυστυχήματος των Τεμπών και σύμφωνα με αυτά που πιστοποιούν δεν μετέφερε τίποτα πέρα των όσων είχαν δηλωθεί, άρα δεν υπήρχε ζήτημα φορτίου που δεν είχε δηλωθεί. Περιμένουμε και την πιστοποίηση των βίντεο ως προς την γνησιότητά τους από τις αρμόδιες υπηρεσίες» συμπλήρωσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος.
«Ως προς την καθυστέρηση, ο τελευταίος που θα είχε ωφεληθεί -εφόσον είναι και γνήσια ως προς τον χρόνο κι όλα τα υπόλοιπα- από την καθυστερημένη εισχώρηση των στοιχείων αυτών στην δικογραφία θα ήμασταν εμείς. Μετά τους συγγενείς, οι πρώτοι που απορούμε είμαστε εμείς γιατί άργησαν αυτά τα κρίσιμα στοιχεία», τόνισε ο κ. Μαρινάκης.
Σχετικά με την έκρηξη, ο Παύλος Μαρινάκης είπε ότι «αυτή την απάντηση θα την δώσουν τα τελικά πορίσματα. Προσέξτε όμως τον διαχωρισμό που κάνουμε εμείς: άλλο πράγμα είναι να διερευνηθεί τι προκάλεσε την έκρηξη κι άλλο να υποβόσκει πίσω από αυτή τη κρίσιμη διερεύνηση το ενδεχόμενο όλα αυτό να έχει γίνει με δόλο. Το γιατί έγινε η έκρηξη είναι ένα κρίσιμο ερώτημα που πρέπει να το απαντήσει η Δικαιοσύνη».
«Εμείς λέμε ότι δεν υπήρχε δόλια συγκάλυψη. Άλλο πράγμα να λέμε ότι μεταφερόταν a priori ένα παράνομο φορτίο και η κυβέρνηση συγκάλυπτε τον μεταφορέα. Αυτό καταρρίπτεται πανηγυρικά, η συγκάλυψη», συνέχισε.
«Και στη συζήτηση για το μπάζωμα πάλι τον ίδιο διαχωρισμό κάνουμε: άλλο πράγμα να διερευνηθούν οι παραλείψεις οι επιχειρησιακές κι άλλο να έγινε μπάζωμα με δόλο. Εμείς αυτό αποκρούουμε», πρόσθεσε.
«Εμείς θέλουμε να πάνε τα πράγματα γρήγορα, αλλά όχι βιαστικά. Με βάση την σοβαρότητα της υπόθεσης, το πολυδιάστατο των δεδομένων και την κρισιμότητα των απαντήσεων που περιμένουμε, δεν θεωρώ ότι η δικαιοσύνη καθυστερεί», συμπλήρωσε.
Σχετικά με το πανεπιστήμιο της Σορβόννης που ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να δημιουργήσει παράρτημα στην Ελλάδα, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος σχολίασε την ανακοίνωση που έβγαλε το ΠΑΣΟΚ πάνω σε αυτό:
«Ρωτάω τον κύριο Ανδρουλάκη και το ΠΑΣΟΚ επιμένουν να μην το θεωρούν αυτονόητο; Συνεχίζουν να πιστεύουν ότι πρέπει η Ελλάδα να μείνει στην άκρη των εξελίξεων; Είναι δεκάδες σημαντικά δημόσια ξένα πανεπιστήμια, όπως είναι το Yale, που συμπράττουν με τα δημόσια πανεπιστήμια», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ειδικότερα, στις εκθέσεις τους, μεταξύ άλλων, αναφέρουν ότι στο εμπορικό τρένο δεν εικονίζεται άλλο φορτίο πλην των δηλωθέντων, κατά συνέπεια αποκλείουν την ύπαρξη ύποπτου φορτίου.
Οπως αναφέρεται στο πόρισμα «από την ανάλυση του βιντεοληπτικού υλικού, προκύπτει ότι σε αυτό εμφανίζεται η διερχόμενη εμπορική αμαξοστοιχία 63503 που συμμετείχε στο δυστύχημα της 28-2-2023, στο σύνολο της σύνθεσής της και κατά το χρόνο διέλευσής της, έμφορτη μόνο με όσα αναγράφονται στην επίσημη λίστα φορτίου, χωρίς να διακρίνεται οποιοδήποτε άλλο φορτίο επί των φορταμαξών. Η παρούσα έκθεση αφορά την ταυτοποίηση του εικονιζόμενου συρμού με την εμπορική αμαξοστοιχία 63503 χωρίς να πιστοποιεί την γνησιότητα του βιντεοληπτικού υλικού».
Η σύνθεση της εμπορικής αμαξοστοιχίας
«Η εμπορική αμαξοστοιχία αποτελούνταν από δύο (2) εν σειρά ηλεκτράμαξες σε ζεύξη διπλής έλξης (κατά σειρά Η/Α 1 120-022 και Η/Α 2 120-012) και δεκατρείς (13) φορτάμαξες (πλατφόρμες) με σύνθεση όπως περιγράφονται στον παρακάτω Πίνακα 1, με στοιχεία χορηγηθέντα από την Hellenic Train», σημειώνουν.
Αναφερόμενοι στα βαγόνια του συρμού, στα διακριτικά των container και το φορτίο της αμαξοστοιχίας τονίζουν: «Από την παραπάνω ανάλυση του βιντεοληπτικού υλικού τόσο από τη σήραγγα του Πλαταμώνα, όσο και από τη σήραγγα των Τεμπών, γίνονται αντιληπτά τα κάτωθι:
- Ο εμπορικός συρμός και στα 2 βίντεο αποτελείται από 2 Η/Α, 3 Φ/Α με λαμαρίνες και 10 Φ/Α με container, όπως ακριβώς και ο συρμός της 63503 εμπορικής αμαξοστοιχίας
- Τα διακριτικά των container και η σειρά με την οποία είναι αυτά σχηματισμένα συμπίπτουν τόσο στα 2 βίντεο που αναλύθηκαν παραπάνω, όσο και με αυτά του συρμού 63503 της εμπορικής αμαξοστοιχίας που διαπιστώθηκαν από την αστυνομία κατά το άνοιγμά τους στον εμπορικό σταθμό Θεσσαλονίκης (βλέπε Φωτο 1-9 παραπάνω).
- Η σειρά σχηματισμού του συρμού 63503 συμπίπτει τόσο με τις φωτογραφίες από τον τόπο του δυστυχήματος (Φωτο 10 και 11 παραπάνω) και τα έγγραφα της Hellenic Train (Πίνακας 1), όσο και με την ανάλυση των παραπάνω βίντεο.
- Οι τρεις πρώτες φορτάμαξες που είναι έμφορτες με λαμαρίνες, έχουν τα πλαϊνά παραπέτα (κάθετοι δοκοί) κατεβασμένα, λόγω του μεγαλύτερου πλάτους των λαμαρινών από αυτό των φορταμαξών και έχουν μόνο τα εμπρόσθια και τα οπίσθια παραπέτα ανασηκωμένα. Αντίθετα, στις υπόλοιπες 10 φορτάμαξες που είναι έμφορτες με container, τα πλαϊνά παραπέτα είναι ανασηκωμένα.
- Σε καμιά από τις φορτάμαξες τόσο αυτές που είναι έμφορτες με λαμαρίνες όσο και σε αυτές που είναι έμφορτες με container, δεν φαίνεται να είναι τοποθετημένα άλλα δοχεία ή βυτία, πέραν του επίσημου φορτίου που είναι οι λαμαρίνες και τα container».
Οι πραγματογνωμοσύνες των δικαστικών πραγματογνωμόνων θα δοθούν στους συνηγόρους των συγγενών των θυμάτων για αξιολόγηση, ενώ ο ανακριτής θα τις αποστείλει και στη Διεύθυνση Εγκληματολογικών Ερευνών για περαιτέρω έρευνα και λεπτομερέστερη αξιολόγηση σε σχέση και με όσα κατασχέθηκαν πρόσφατα, όπως καταγραφικά και servers στα γραφεία της εταιρείας που είχε την ευθύνη της βιντεοεπιτήρησης του σιδηροδρομικoύ δικτύου.
