Οαναπληρωτής υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, επανέφερε την πρόταση για την επιδότηση του κόμιστρου των ταξί τα Σαββατοκύριακα, με στόχο να αποτραπεί η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. «Αυτοί που γελάνε να πάνε στα επείγοντα να τους κοπεί το γέλιο. Το θέμα δεν είναι αστείο», δήλωσε με έντονο ύφος στον τηλεοπτικό σταθμό Open.
Ο κ. Κυρανάκης αποκάλυψε επίσης ότι έχει ζητήσει από τη ΣΤΑΣΥ μελέτη βιωσιμότητας για τη δυνατότητα 24ωρης λειτουργίας του Μετρό τα Σαββατοκύριακα, ενώ έκανε την ίδια αίτηση για το Τραμ στην παραλιακή ζώνη κατά τους καλοκαιρινούς μήνες.
Πρόταση επιδότησης στα ταξί
Ωστόσο, νέα πρόταση του Κυρανάκη για την επιδότηση των ταξί περιλαμβάνει τη δημιουργία ειδικού ταμείου χρηματοδότησης, το οποίο θα τροφοδοτείται από τα έσοδα των προστίμων τροχαίων παραβάσεων, που καταγράφονται μέσω των καμερών στους δρόμους. Ο υπουργός τόνισε τη σημασία αυτής της κίνησης για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, υπογραμμίζοντας ότι δεν πρέπει να υπάρχει αντίσταση στη χρήση αυτών των εσόδων για το σκοπό αυτό.
Μια επιπλέον πρόταση που εξέφρασε αφορά την εγκατάσταση αλκοτέστ στα ταξί, με σκοπό την αποτροπή της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ. Όταν ο οδηγός ξεπερνά το όριο αλκοόλ, το όχημα δεν θα μπορεί να εκκινήσει.
Αντιδρώντας στις προτάσεις Κυρανάκη, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης ξεκαθάρισε ότι η κυβέρνηση δεν πρόκειται να προχωρήσει στην εφαρμογή του μέτρου με το μειωμένο κόμιστρο στα ταξί. «Δεν θα πληρώσει ο Έλληνας φορολογούμενος για να επιδοτείται κάποιος για να πίνει», δήλωσε χαρακτηριστικά και ανέφερε ότι το υπουργείο προχωρά σε άλλες ενέργειες για την οδική ασφάλεια και τη βελτίωση των συγκοινωνιών.
Η πρόταση αυτή έχει προκαλέσει αντιδράσεις, με τον πρόεδρο του ΣΑΤΑ, Θύμιο Λυμπερόπουλο, να παραμένει απέναντι στις προτάσεις Κυρανάκη. Ο υπουργός, σε δηλώσεις του, επεσήμανε τη δυσφορία του για τον Λυμπερόπουλο, ενώ επισήμανε ότι ο διάλογος συνεχίζεται με την ομοσπονδία των ταξί
