Πληροφορίες από ανώτατες στρατιωτικές πηγές αναφέρουν πως οι άνθρωποι που βρίσκονταν στην Γέφυρα της Ελληνικής κανονιοφόρου «Αρματωλός» δεν έπραξαν όσα προβλέπονται και πως πέρα από την ΕΔΕ που έχει διαταχθεί τελικώς απομακρύνθηκε ο κυβερνήτης του πλοίου.
Οι ίδιες πηγές σημειώνουν πως από Ελληνικής πλευράς ουσιαστικά δεν έγινε το παραμικρό για να αποφευχθεί η μικρή σύγκρουση με το Τουρκικό πλοίο και τελικώς ως είθισται την ευθύνη για ότι συμβαίνει σε ένα πλοίο την έχει ο κυβερνήτης.
Περίεργο ατύχημα
Κυβερνήτης είναι ο πλωτάρχης Δ. Ξηροκώστας.
Ποιος είναι ο κυβερνήτης
Ο Πλωτάρχης Δ. Ξηρόκωστας ΠΝ γεννήθηκε στη Καλαμάτα το 1975. Εισήχθη στη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων το 1994, από την οποία αποφοίτησε το 1998 με του βαθμό του Μάχιμου Σημαιοφόρου.
Σχολεία και Εξειδικεύσεις
Είναι απόφοιτος της Σχολής Γενικής Εκπαίδευσης με εξειδίκευση στον Οπλισμό, και της Σχολής Επιτελών Ναυτικού. Είναι επίσης απόφοιτος των Σχολείου Ευστάθειας Πολεμικών Πλοίων, Ελεγκτών Ελικοπτέρων, Σχολείου Αεράμυνας καθώς και του Σχολείου Υγιεινής και Ασφάλειας.
Θαλάσσια Υπηρεσία
Έχει υπηρετήσει επί σειρά ετών ως Διευθυντής Οπλισμού και Επιχειρήσεων σε φρεγάτες τύπου ‘S’, ως Διευθυντής Επιχειρήσεων σε κανονιοφόρο τύπου ‘Αρματωλός’ και ως Ύπαρχος στο ΠΓΥ Αξιός επί διετίας (2015-2017). Διετέλεσε Διευθυντής Οπλισμού στη Διοίκηση Φρεγατών (2011-2015).
Λοιπές Υπηρεσίες/Τοποθετήσεις
Παράλληλα με τα καθήκοντά του ως Διευθυντής Οπλισμού στη Διοίκηση Φρεγατών, διετέλεσε σύνδεσμος ‘Tactical Point Of Contact’ του Πολεμικού Ναυτικού με την κοινοπραξία ‘Nato Sea Sparrow Missile’ (NSSM, 2011-2015).
Διαμνημονεύσεις και Μετάλλια
Έχει τιμηθεί με όλα τα παράσημα και διαμνημονεύσεις που προβλέπονται από το βαθμό του και τις θέσεις που έχει υπηρετήσει, ενώ του έχει απονεμηθεί το μετάλλιο συμμετοχής σε νατοϊκές επιχειρήσεις του Άρθρου 5 και αντιπειρατικές επιχειρήσεις στο Κέρας Αφρικής (Ocean Shield).
Ξένες Γλώσσες – Οικογενειακή Κατάσταση
Ο Πλωτάρχης Δημήτριος Ξηρόκωστας Π.Ν. ομιλεί αγγλικά και είναι παντρεμένος.
«Πρώτη προτεραιότητά μας είναι η επιχειρησιακή ετοιμότητα του Πολεμικού Ναυτικού. Στο συγκεκριμένο περιστατικό η ευθύνη δεν ανήκει στον κυβερνήτη της κανονιοφόρου αλλά στο τουρκικό εμπορικό πλοίο. Παρ’ όλα αυτά ελήφθη η απόφαση να αντικατασταθεί ο κυβερνήτης του “Αρματωλός”» επισημαίνει στο protothema.gr ανώτατη στρατιωτική πηγή.
«Ιδιαίτερα την περίοδο αυτή η επιχειρησιακή ετοιμότητα του Πολεμικού Ναυτικού είναι πάνω απ’ όλα» συνεχίζει ο ίδιος αξιωματικός. Η σημερινή απόφαση της ηγεσίας του Πολεμικού Ναυτικού για αντικατάσταση του κυβερνήτη της κανονιοφόρου «Αρματωλός» από άλλο αξιωματικό με το βαθμό του πλωτάρχη αναμένεται να ενεργοποιηθεί άμεσα. Ωστόσο, η φυσική αλλαγή κυβερνήτη θα υλοποιηθεί έπειτα από περίπου ένα μήνα, αφού πρώτα εθιστεί στα νέα του καθήκοντα ο παραλαμβάνων κυβερνήτης της κανονιοφόρου.
Νωρίτερα, ασφαλείς πληροφορίες από πηγές του Πολεμικού Ναυτικού ανέφεραν ότι το τουρκικό εμπορικό πλοίο «Karmate» που εμβόλισε το ελληνικό πολεμικό πλοίο περίπου 4 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά της Λέσβου είχε λειτουργήσει σαν να είχε «σημαδέψει» την κανονιοφόρο «Αρματωλός».
Tο πλοίο του Π.Ν. πλέει προς τον Ναύσταθμό της Σαλαμίνας, έχοντας ολοκληρώσει τον επιχειρησιακό του κύκλο και θα πραγματοποιηθούν εργασίες για της μικρής κλίμακας ζημιές που υπέστη. Όπως τόνισαν πηγές του ΠΝ, το πλοίο είναι αξιόπλοο και αξιόμαχο
Όλα τα ενδεχόμενα ανοιχτά από Κοτζιά
Από την πλευρά του, ο υπουργός Εξωτερικών Νίκος Κοτζιάς διευκρίνισε πως δεν είναι σε θέση να γνωρίζει εάν η επαφή του τουρκικού φορτηγού πλοίου με την ελληνική κανονιοφόρο ήταν ατύχημα ή εσκεμμένη ενέργεια, αφήνοντας όλα τα ενδεχόμενα ανοιχτά.
Υπογραμμίζεται πως και η τουρκική πλευρά κάνει λόγο για ατύχημα και εκπρόσωπος της εταιρείας στην οποία ανήκει το πλοίο KARMATE τόνισε στην τουρκική έκδοση του Euronews πως «η εταιρεία ασχολείται αποκλειστικά με το εμπόριο και καλό θα ήταν να μη συνδέεται με ο,οτιδήποτε διαφορετικό».
Το χρονικό του περιστατικού
Συναγερμός σήμανε τα ξημερώματα στο Αιγαίο, ανοιχτά της Μυτιλήνης, όταν στις 4 το πρωί τουρκικό εμπορικό πλοίο “ακούμπησε” την κανονιοφόρο του Πολεμικού Ναυτικού, Αρματωλός.
Πραγματοποιώντας ελιγμό, το εμπορικό πλοίο προσέκρουσε πάνω στην κανονιοφόρο και αμέσως μετά ανέπτυξε ταχύτητα και επέστρεψε στα τουρκικά ύδατα.
Δεν υπήρξαν τραυματισμοί, ενώ η κανονιοφόρος δεν έχει υποστεί σημαντικές υλικές ζημιές.
