Search
Close this search box.
Search

H Toyota αναπτύσσει αυτοκίνητο για σεληνιακές αποικίες

Πριν 4 έτη

Η Toyota συνεργάζεται με την ιαπωνική υπηρεσία διαστήματος στην ανάπτυξη τροχοφόρου οχήματος που αρχικά θα βοηθήσει στην εξερεύνηση της Σελήνης και αργότερα θα εξυπηρετεί τις σχεδιαζόμενες αποικίες στο φεγγάρι αλλά και στον Άρη.

«Θα μεταφέρουμε τα αυτοκίνητά μας κάπου που δεν έχουν ξαναπάει» δήλωσε στο Associated Press o μηχανικός της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας Σινιχίρο Νόντα.

Το όχημα που αναπτύσσεται σε συνεργασία με την Ιαπωνική Υπηρεσία Αεροδιαστημικής Εξερεύνησης βαφτίστηκε Lunar Rover, όνομα προς τιμήν του SUV της Toyota, Land Cruiser.

H Toyota δεν διευκρίνισε ποια θα είναι η πηγή ενέργειας, όπως φαίνεται όμως το όχημα θα διαθέτει ηλιακούς συλλέκτες (Toyota)

Αναμένεται να είναι έτοιμο για εκτόξευση στα τέλη της δεκαετίας.

Το όχημα θα εξοπλιστεί με ρομποτικό βραχίονα που ανέπτυξε η εταιρεία Gitai Japan Inc. για εργασίες όπως η επιθεώρηση και η επισκευή. Μια ποικιλία διαφορετικών εργαλείων μπορεί να προσαρμοστεί στο άκρο του βραχίονα ανάλογα με την εργασία.

O ρομποτικός βραχίονας του οχήματος είναι ήδη σχεδόν έτοιμος (Toyota)

Υπάρχουν ωστόσο κι άλλες ιαπωνικές βλέψεις στο φεγγάρι: η ιδιωτική ιαπωνική εταιρεία ispace Inc. αναπτύσσει σεληνακάτους και σεληνιακά οχήματα και ελπίζει να προσσεληνώσει την πρώτη μη επανδρωμένη αποστολή της εντός του 2022.

Ο επιχειρηματίας της μόδας Γιουσάκου Μεζάβα, ο οποίος πρόσφατα πλήρωσε δεκάδες εκατομμύρια δολάρια στη Ρωσία για επτά ημέρες παραμονής στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, έχει κλείσει θέση για πτήση γύρω από τη Σελήνη με το σκάφος Starship της SpaceX τα επόμενα χρόνια.

Δημοφιλη

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Search
Close this search box.

Σε «τείχος» προσέκρουσε η προσπάθεια της διοίκησης της «Βιολάντα» να επαναλειτουργήσει το δεύτερο εργοστάσιο της μπισκοτοβιομηχανίας, όταν κατέθεσε εκ νέου φάκελο με τα απαραίτητα έγγραφα, στην Περιφέρεια Θεσσαλίας, η οποία με την σειρά της απέρριψε το αίτημα, καθώς και πάλι εντοπίστηκαν παραλείψεις. Ρεπορτάζ: Κωνσταντίνα Χαϊνά Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του enikos.gr, η διοίκηση της μπισκοτοβιομηχανίας έχει προχωρήσει σε έναν αγώνα δρόμου, προκειμένου να ανοίξει το δεύτερο εργοστάσιο της «Βιολάντα», στο οποίο είχε μπει λουκέτο για λόγους ασφαλείας, προκειμένου να μην συνέβαινε μια νέα τραγωδία όπως αυτή με τις πέντε νεκρές εργαζόμενες. Έτσι, πριν από περίπου 15 ημέρες, κατατέθηκε, από την πλευρά της διοίκησης της «Βιολάντα», εκ νέου φάκελος με όλα τα απαραίτητα δικαιολογητικά στην Περιφέρεια Θεσσαλίας, ζητώντας την επαναλειτουργία του δεύτερου εργοστασίου. Από την πλευρά της, απέρριψε το σχετικό αίτημα, καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες του enikos.gr, εντοπίστηκαν ξανά παραλείψεις στο ζήτημα της πυρασφάλειας. «Δεν γνώριζα για την οσμή του υγραερίου» Την ίδια ώρα, ο ιδιοκτήτης της «Βιολάντα», Κωνσταντίνος Τζιωρτζιώτης, χθες (22/04) πέρασε εκ νέου το κατώφλι του ανακριτή Τρικάλων, για την συμπληρωματική απολογία του, κατηγορούμενος για την ανθρωποκτονία από αμέλεια, αλλά και για την πρόκληση σωματικών βλαβών, καθώς υπενθυμίζεται ότι εκτός από τις πέντε νεκρές εργάτριες, άλλοι επτά εργαζόμενοι τραυματίστηκαν από την φονική έκρηξη. Ο ίδιος φέρεται να αρνήθηκε, για ακόμη μία φορά, ότι γνώριζε για την οσμή υγραερίου στο εργοστάσιο, ενώ φέρεται να επεσήμανε πως παραμένει στο πλευρό των οικογενειών των ανθρώπων που έχασαν την ζωή τους, ζητώντας εκ νέου την αποφυλάκισή του. Ο ιδιοκτήτης της μπισκοτοβιομηχανίας κρατείται προσωρινά από τις 18 Φεβρουαρίου, καθώς οι δικαστικές Αρχές δεν είχαν κάνει δεκτό το πρώτο αίτημα αποφυλάκισης που είχε καταθέσει. Η πλευρά του κατηγορούμενου, προσέφυγε κατά της απόφασης, και τώρα μένει να φανεί εάν το Δικαστικό Συμβούλιο θα αποφασίσει να αφεθεί ελεύθερος ή να παραμείνει στη φυλακή.